就是要野 60万预算可选的三款越野车

2017/9/8 15:47:15 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:刘小新
核心提示:之前给大家介绍了20万元预算可购买的三款城市SUV,文章中充分的阐述了记者的观点——SUV不能越野,那么如果你真是一个不折不扣的硬核越野玩家,该选择什么车呢?今天就给大家介绍三款裸车售价在60万左右的越野车。首先还是再强调一下越野车的几个最基本要素,非承载式车身,机械差速锁,较大的接近角与离续角。

之前给大家介绍了20万元预算可购买的三款城市SUV,文章中充分的阐述了记者的观点——SUV不能越野,那么如果你真是一个不折不扣的硬核越野玩家,该选择什么车呢?今天就给大家介绍三款裸车售价在60万左右的越野车。首先还是再强调一下越野车的几个最基本要素,非承载式车身,机械差速锁,较大的接近角与离续角。

一汽丰田普拉多

丰田普拉多厂商指导价为47.98万-62.53万元,有五款车型供消费者选择。四轮驱动、托森差速器、非承载式车身以及出色的通过性能,定义为中大型越野车与3.5L V6发动机匹配的是6速手自一体变速箱。底盘和悬架体现出一贯的可靠性,展现出了老牌经典越野车的风范,在干燥,泥泞,及冰雪路面,四轮驱动系统总能够合理将扭矩分配之各个车轮。保证在驾驶员的掌握之中。

车辆后桥所使用的四连杆整体桥式悬挂结构是硬派SUV车型的标准配置,这种“原始、古老”的设计即便放在现如今,也是众多硬派SUV所无法割舍的设计。整体桥由于同轴的两侧车轮相互影响,其公路舒适性能并不好。可是在越野路段上,整体桥式设计才会变得如鱼得水。

这款车应该是三款车中长春本地保有量最高的车了,毕竟是本地品牌嘛,目前60万的预算可以买到这个车的次顶配车型,长春本地这款车的终端优惠在8000元左右。开这个车的人一般被冠以“炮子”的不雅称号,想知道“炮子”在东北是啥意思吗?这款车是记者本地用户最推荐的,原因很简单可靠性超高,维修保养相对便宜,二手车残值高。

日产途乐

东风日产将搭载4.0L V6发动机的新款途乐带到了国内市场,指导价为52.0-89.8万元,让更多人有了拥抱途乐的机会。新车有4.0L领英版、旗舰版、铂金版和5.6L标准型共4款车型。

目前途乐已经发展到第六代车型(Y62)了,相比前代那种“硬派到底”的糙老爷们形象,这一代车型显然“绅士”多了。不仅造型更加饱满敦实,而且为了提高舒适性,更采用了前后双叉臂的独立悬架。你可别以为这样,它就不能越野了,非承载式车身的它依然是一副硬派大块头的身板。

途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构,在自动模式下,前后轴扭矩在1:99和50:50之间自由调节,选择“4H”后,这组多片离合器将被锁止,前后轴扭矩固定为50:50输出,“4L”是低速四驱挡位,进一步增强扭矩。此外,途乐的后桥带有牙嵌式差速锁,通过电子开关进行控制,实现左右后轮的刚性连接。

这款车刚进入中国的时候卖的异常惨淡,配备了V8发动机,高达120万元的天价和非常弱的车型认知度,让她无人问津,但是东风日产聪明的推出了V6版本让售价一下变得十分友好,而且V8版本最高的优惠达到了40万元。这款车由于今年上市时间不长,目前在长春本地没有价格优惠。对于这款车的评价是有着陆地巡洋舰的素质,却又有这一台普拉多的售价,请注意,这可是一款全尺寸的越野车哦!他和普拉多相比的唯一劣势就是低的可怜的二手车残值了。

JEEP大切诺基

大切诺基的售价区间在55.99-120.49万,大切诺基搭载的是一台3.6L V6自然吸气式发动机,匹配8速手自一体式变速箱,最大功率210kW,最大扭矩347Nm。底盘采用了前双叉臂后多连杆独立悬架,并采用了空气弹簧,在车内可以自由控制5级高度的底盘升降调节。

现在的大切诺基,它更偏向于公路的舒适性,也是这三款车中公路驾驶舒适感最好的一款,是Jeep开启新领域营造豪华舒适感的先锋。不过显然,美国人并不满足于此,他们还希望这个大家伙能够变成“灵活的胖子”,所以第四代大切诺基的产品目录中便出现了SRT8。

其实目前的大切已经渐渐的远离硬派越野这一核销产品力了,这个价位还可以选择的是福特的中规版的福特F150,但是该车型属于皮卡,在上牌照和市区行驶方面有很多不方便的地方,不同级别城市对于皮卡的限制不一样,但是在长春,皮卡是不允许上蓝牌的。但是如果你不怕麻烦的话,也可以选择购买。

其实真正喜欢玩越野的人是吧车当成一个玩具的,而不是一台车,我们对于车这种商品来说目前还是当成家里的一个大件,但是其实它的本质就是一个商品,一个代步工具也好,一个玩具也罢,都有自己的使命,那么越野车,就是用来造(cao)的。

关东汽车网

越野车 推荐 60万
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