颜值好 动力佳 新哈弗H6 Coupe引领SUV新风尚

2018/8/27 17:17:41 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:鬼斗车
核心提示:最近自主品牌SUV市场风起云涌,各大厂商也在这一领域厉兵秣马。而价格在12万元左右的SUV细分领域正是这场争夺的重中之重。

最近自主品牌SUV市场风起云涌,各大厂商也在这一领域厉兵秣马。而价格在12万元左右的SUV细分领域正是这场争夺的重中之重。市场上也出现了很多热门车型,消费者在众多车型之间难以选择,今天我们不妨选取售价接近的新哈弗H6 Coupe红标自动两驱超豪型、2018款吉利博越自动两驱智联型4G互联版、2018款广汽传祺GS4自动两驱精英版,在消费者最看中的颜值和动力两大方面,做一次详细对标,看看到底谁才是12万级热销SUV中“兼具颜值与动力”的实力派。

外观对标,谁能更胜一筹?

新哈弗H6 Coupe作为一款专门针对年轻人的跨界SUV,在外观上具有先天优势。新哈弗H6 Coupe红标自动两驱超豪型,外观运动感十足,六边形进气格栅内嵌熏黑蜂窝式中网,大气又美观;钻石形体光学车身打造,贯穿式车身线条设计,营造出强烈视觉冲击;19寸超大轮毂配合高腰线的侧面车身,给人高贵冷艳的感觉;再加上雄浑大气的尾部设计,共同勾勒出这款车自信、运动、时尚的形象,无论是上下班行驶,还是假日郊野出游,都足够拉风。

2018款吉利博越自动两驱智联型4G互联版基本延续了老款的造型,只是在细节上略有改进,家族式“水滴涟漪”进气格栅,看上去比较简洁,车身侧面和老款保持一致,细心的消费者还会发现,车尾尾灯和后保险杠也进行了细节上的优化,虽然看上去有那么点未来范儿,但是整体创新感不足。

2018款传祺GS4自动两驱精英版的外观,同样并无太多创新设计,仍然延续老款凌云翼式风格设计,搭配L形日间行车灯,与前大灯、行车灯遥相呼应,总体而言还是颇具科技感的,不过对当下追求个性的年轻人来说,与老款相同的外观设计容易让人产生审美疲劳。

当然,对汽车外观喜爱与否,向来是一件主观的事,三款车相比,其实外观方面各有特色,但消费者若想要自己的车更加个性、更加时尚、更加运动,那恐怕非拥有红蓝标两种车型的新哈弗H6 Coupe莫属了。

动力PK,谁强劲又省油?

动力系统是消费者购车时关注的重要因素之一,三款车型在动力方面的表现值得详细说一下。

新哈弗H6 Coupe红标自动两驱超豪型搭载的是荣获“中国心”2017年度十佳发动机的1.5GDIT涡轮增压发动机,与之配合的是有着“世界十佳变速器”殊荣的中国首款自主研发的7速湿式双离合变速器,1.5GDIT+7DCT的“双十佳”强劲动力组合,不仅能带来285N·m的最大扭矩、169Ps的最大马力,确保随时随地的强劲动力,同时兼具6.8L的百公里油耗表现及9.7s的百公里加速体验。“双十佳”及“强劲省油”已经成为新哈弗H6 Coupe的专属动力标签。

2018款吉利博越自动两驱智联型4G互联版采用的是1.8T发动机,能够带来184Ps的最大马力,马力上要比新哈弗H6 Coupe红标自动两驱超豪型的169Ps最大马力略高,但最大扭矩却与新哈弗H6 Coupe的285N·m相同,这是为什么呢?因为,新哈弗H6 Coupe搭载的1.5GDIT直喷增压发动机采用了CVVL连续可变气门升程技术,进排气双VVT、中置喷油器、电控增压器等先进技术,动力参数上与吉利博越1.8T发动机相差无几。与吉利博越相匹配的,是一款6速手自一体变速器,这种动力总成配合中规中矩,没有大毛病但也不会有亮点,而博瑞的这搭配,带来的是高达7.8L的百公里油耗,综合动力表现可以说是差强人意。

至于2018款传祺GS4自动两驱精英版的动力,算是三款对比车型中最“渣”的,虽然名字上叫着2018款,但事实上是“换汤不换药”——老气横秋的1.5T发动机,匹配6挡手自一体变速箱,仅能带来152Ps的最大马力和235N·m的最大扭矩,在动力上相比另两款车型,立刻就“矮了半截”,尤其没办法与搭配7速湿式双离合变速器的新哈弗H6 Coupe同日而语。

通过这些实实在在的数据,我们不难发现,单论发动机排量及马力,那吉利博越略胜一筹,只是可惜其油耗偏高;若论兼顾强劲动力和燃油经济性,则必然是新哈弗H6 Coupe红标自动两驱超豪型拔得头筹。

总结:诚然,颜值和动力并非一款车的全部,但颜值与动力的表现,却毫无疑问地在购车决策中,占据很大的权重。对上述三款价格在12万元左右的热销SUV来说,论起颜值,可以说是各有特色,但显然新哈弗H6 Coupe能让消费者有更丰富、更个性的选择,而在动力表现方面,即便吉利博越有个别的极值优势,但并不明显,且从油耗角度来说,仍是新哈弗H6 Coupe更胜一筹。再加上哈弗一贯以来在安全、内饰用料及做工方面的优秀基因,想必如何选择,您心中已经有了答案。


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