长城汽车1-5月销量同比增长5.11% 累计突破43万再次领跑国内市场

2019/6/12 11:06:14 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:鬼斗车
核心提示: 6月11日,长城汽车公布2019年5月的产销数据。在国内汽车消费市场持续低迷的状况下,长城汽车的市场份额依旧保持领先,5月共销售新车62559辆,1-5月累计销售430239辆,相比去年同期增长5.11%,继续领跑国内市场,成为为数不多保持同比正增长的汽车企业。


6月11日,长城汽车公布20195月的产销数据。在国内汽车消费市场持续低迷的状况下,长城汽车的市场份额依旧保持领先,5月共销售新车62559辆1-5月累计销售430239辆,相比去年同期增长5.11%,继续领跑国内市场,成为为数不多保持同比正增长的汽车企业。

长城汽车在海外市场的表现同样亮眼,5月共出口新车4520辆,相比去年同期呈微增长态势;1-5月累计出口23594辆,同比大增19.4%。6月5日,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,未来随着海外制造能力的逐步释放,长城汽车的海外销量还将迎来更大的上升空间。

哈弗品牌热度不减,市场占有率持续领先

作为“中国SUV全球领导者”,哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆,成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。

今年5月,哈弗品牌继续保持较高市场占有率,共销售新车43134辆。其中,素有“国民神车”称号的哈弗H6月销量高达25523辆,累计72个月拿下SUV市场销量第一,继续扛起品牌销量大旗。

此外,作为哈弗品牌销量的新增长点,哈弗F系列在5月的表现不负众望,尤其是旗舰车型哈弗F7,5月实现销量10523辆,连续6个月销量破万,成为车市进入寒冬以来少有的、持续踏入万辆俱乐部的爆款车型。与此同时,伴随着俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,长城汽车的首款“全球车”哈弗F7已于近日在SUV市场高速增长的俄罗斯上市,未来还将给长城汽车带来更大的销量贡献。

打破合资品牌垄断,WEY品牌强势依旧

自2016年创立以来,WEY品牌一直致力于打造出最智能、最安全的豪华SUV,已相继推出VV5、VV6、VV7及P8四款覆盖豪华细分市场的优质产品,并取得有目共睹的成绩和影响力,销量突破26万辆。

今年5月,WEY品牌销量依旧呈稳健态势,共销售新车6217辆,其中VV6达到4136辆,在细分市场名列前茅。截至今年5月份,WEY品牌已累计获得超过26万车主的信任,践行了打破合资品牌对高端市场垄断的承诺,将继续引领中国汽车品牌在豪华市场发力。

值得一提的是,5月中旬,满足国Ⅵ排放标准的VV5 1.5T车型于深圳上市,该车将在承载WEY品牌“让豪华触手可及”使命的同时,进一步促进WEY品牌的销量增长。

都市青年新宠,欧拉品牌销量稳步上升

深入了解现代都市人群消费需求,具备高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质五大优势,在新能源市场一路高歌猛进的欧拉品牌,目前已成为都市青年心目中的最佳的出行伴侣。

5月份,欧拉品牌共销售4541辆,其中欧拉R1销量达到3790辆,继续引领电动小车消费市场。一直以来,欧拉品牌秉持高性价比、理性续航、时尚亲民、坚持科技造就精品的“欧拉立场”,十分关注消费者切身利益,无论是车身尺寸还是续航里程,都在努力解决用户痛点,配合坚持专属平台研发、不做油改电的核心造车理念,目前,欧拉正走在成为全球第一精品电动小车的路上,为消者带去全新的惊喜和体验。

开启高端之路,长城皮卡占有率继续升级

进入5月,长城皮卡依然备受消费者欢迎,实现销量8117辆,市场占有率遥遥领先。此前,长城皮卡还推出定位高端的“长城炮”系列,并提供商用、乘用和越野三款车型,满足消费者对多用途车日益增大的需求,进一步开拓家用皮卡市场,引领行业健康发展。

与此同时,长城汽车还在5月20日发布首款符合国六b标准的皮卡车型——风骏7国六汽油版,并于6月1日推出风骏7柴油国六b车型,成为国内首家完成汽/柴油双国六b重磅升级的皮卡企业!这不仅证实了长城汽车雄厚的实力与技术储备,以及及时应对市场变化的能力,还体现出其强大的社会责任与使命感。

随着车市高速增长的戛然而止,今年车市大概率会呈现不断下滑的趋势。而在目前这种存量竞争时代,市场占有率正成为衡量一家车企发展是否平稳的关键数据。纵使市场大盘日益低迷,长城汽车依然能够凭借卓越的产品力与品牌力,1-5月累计销量突破43万,累计出口高达23414辆,于国内/海外市场取得远超行业平均水准的同比增长幅度。

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