(2018-08-13)

车神·经 哈弗H9能不能满足你的越野情怀?

 自主品牌汽车发展了这么多年,许多轿车和城市SUV拥有很强的产品力和可观的销量表现。相比之下,自主品牌的硬派SUV产品表现“貌似”不怎么抢眼。那么问题来了,自主硬派SUV现在是怎样的水准?我找来一台哈弗H9,看看这个在自主品牌中价格都算得上第一梯队的产品,到底有着怎样的表现。

(2018-07-09)

3.15令厂家汗颜的日子,第二代逸动品质过硬!

在过去,自主品牌车一直饱受诟病。很多人都觉得自主品牌车的品质不好,而且质感也不行,上路问题多等。然而这几年来,自主品牌的崛起产品品质,获得了市场的高度认可,尤其是长安,在这两年坚持创新,以全新的“智色双旋”设计理念武装轿车系列,推出了一系列博人眼球的车型。此次即将上市的第二代逸动,更是在全国媒体综合试驾会上展现出不输给合资的品质,赢得了满堂喝彩。

(2018-07-06)

在看哭导航的重庆,长安汽车“认路能力”满分

6月28日看上去没什么特别的,但对于汽车行业来说,却是一个万众瞩目的日子,在这一天,中国汽研终于公布了国内主流智能车型的i-VISTA中国智能汽车指数测评结果,而这也恰是5月i-VISTA正式上线之后的首次正式测试!

(2018-07-05)

汽车医生直接“分尸”? 这一次哈弗H4玩的够暴力

继哈弗H4在上市之日挑战了一把IIHS顶压测试之后,6月30日,专业的“拆车团队”又带着哈弗H4玩了一把现场直播暴力拆卸,在全国200多家垂直、门户、自媒体面前将其“分尸”,听上去就好残忍。不过随着现场的拆卸,哈弗H4的安全真相也随之浮出水面。

(2018-07-04)

揭秘重庆最大企业如何在深交所连续几年考核得A? —长安汽车连续3年获深交所A级考评

日前,深圳证券交易所通报了2017年度深市上市公司信息披露考核结果,长安汽车继2015、2016年后,连续三年获评最高等级“A”!

(2018-05-16)

几多坎坷 东风本田终于召回CR-V

广大东风本田CR-V车主盼星星,盼月亮的一天即将到来,国家市场监督管理总局认可了东风本田的召回备案计划。折磨了车主半年的东风本田机油门即将迎来召回。

(2018-03-23)

隐瞒两年的机油门 北京现代还在装糊涂

话说前段时间东风本田CR-V的机油门事件,在多方压力之下,东风本田公司终于实施了召回措施。然而,东风本田1.5T发动机这一波机油热潮未完全平息,另一波北京现代1.6T发动机机油增多的问题再起。

(2018-03-16)

两年新车修一年,上汽通用这是咋啦!

对于男人来说,买车几乎是一生中除了娶媳妇之外最大的事情了。可是,蔡先生买车不到两年,却在店里修了一年多,前前后后总共达五次之多,这到底是闹哪般?正值每年一度的3·15消费者权益日来临之时,鬼哥对上汽通用别克英朗车主蔡先生进行了深度采访!

(2018-03-09)

可预警的“补丁” 一汽-大众速腾断轴事件二次召回

近日,记者接到了一汽-大众长春本地经销商客服的电话,被告知记者于2013年购买的一汽-大众2012款新速腾1.4T 自动时尚型将进行召回,可随时前往当地经销处进行免费加装后悬挂电子传感器。该传感器可在发生断轴危险时对车主预警。

(2018-03-05)

JEEP自由侠或存安全隐患 广菲克私了欲盖弥彰

近期,据微博用户“南通那点事儿”反映广汽菲克JEEP自由侠存在冬天启动困难的情况,并向当地经销商投诉,我们也找到了这名反映问题的车主,并进行了采访,车主表示在零下4-5度的气温下,车子打火十分困难,需要十多次才能完成。目前已经将车送往当地经销商维修当地经销商以零件未到为由,拖延办理维修。我们致电当地经销售后部门进行采访,当地经销商表示目前已经和用户“私下解决”,至于解决方案不方便对外透露。

(2018-03-03)

曾经的二手车理财产品 CR-V 1.5L涡轮增压车型暂停销售

不到两个月的时间,东风本田CR-V一直占据着汽车圈网络热点的头把交椅。这种曝光率是无论砸多少钱的广告费也做不到的,与其说这是一次由产品导致的危机公关事件,不如说是一次成功的“另类营销”。关东汽车网也在一直关注着本次事件的发展。今天我们来聊聊可能是广大CR-V车主现在不那么关注,但是未来一定会关注的问题:2017款全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型的二手车保值率。

(2018-03-02)

重庆长安汽车股份有限公司召回部分CS75汽车

日前,重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,自2018年3月2日起,召回2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期间生产的部分CS75汽车,共计252087辆。

(2018-02-24)

雨天高速刹车失灵 东风本田CR-V“刹车门”重现江湖

2018年2月12日,东风本田官方发布了关于CR-V,思域机油异常增多的召回声明,并给出了“升级ECU”调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速的解决方案,怎料造化弄人,一波未平一波又起,在2月20日,浙江湖州的一名CR-V车主由于刹车失灵在高速上发生交通事故。已经在去年9月份采取召回措施的CR-V“刹车门”重现江湖。

(2018-02-13)

终于召回:东风本田官方宣布召回CR-V及思域

2018年2月12日,东风本田在北京召开媒体交流会,针对搭载1.5L涡轮增压发动机车型出现的“机油液位升高”问题,宣布召回搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和思域车型,并且公布最新的调查情况及解决方案。历时一个月,闹得沸沸扬扬的CR-V机油门终于在昨天有了一个结果。

(2018-02-09)

国家质检总局对东风本田CR-V机油增多问题展开调查

2月9日, 国家质检总局缺陷产品管理中心对东风本田CR-V车型机油增多问题发布了官方调查声明,调查中表示,最近质检总局缺陷产品管理中心收到了大量消费者提交的关于东风本田思威(CR-V)车型部分车辆机油增多问题的缺陷报告,而且,近期大量媒体也对于CR-V车型机油增多问题进行了大量报道。

(2018-02-09)

质检总局针对东风本田思威(CR-V)部分车辆机油增多问题开展缺陷调查

近期,质检总局缺陷产品管理中心收到了大量消费者提交的关于东风本田思威(CR-V)车型部分车辆机油增多问题的缺陷报告,并监测到了大量媒体关于相关情况的宣传报道。质检总局执法司对此高度重视,立即组织总局缺陷产品管理中心对该问题启动缺陷调查。

(2018-02-07)

长春首测 东风本田CR-V“机油门”润滑性能实验

2018年2月4日,在东风本田官方公布CR-V延长保修的声明后两天,记者再次前往了东风本田长春嘉旭店采访CR-V车主,当时现场有超过20名CR-V车主正在售后车间排队免费更换机油。

(2018-02-02)

东风本田发表官方声明 延长包修期 车主们会买账吗?

2018年2月2日,东风本田官方发表声明,针对搭载1.5L涡轮增压发动机的东风本田产品实施发动机免费延长包修期服务,延期至6年或20万公里。包含产品有全新一代 CR-V、第十代(CIVIC)思域、新杰德、UR-V。

(2018-01-22)

走法律途径维权 律师支招东风本田CR-V车主

最近在东北三省沸沸扬扬的2017款CR-V车主维权已经持续了整整十天,从1月13日长春CR-V车主第一波维权活动开始到今天,整个东北三省的CR-V车主纷纷开展了维权活动,1月20日-21日在最低气温零下-30度的寒风中,长春,哈尔滨,沈阳,大连等东三省主要城市的东风本田特约服务店都能看到车主们维权的身影,可以说1月20日东风本田在长春召开的媒体交流会,不但没有起到安抚车主的作用,反而激化了事件中车主与经销商的矛盾。

(2018-01-20)

无召回计划 CR-V机油增多事件厂家官方首度发声

1月20日上午10时,长春凯悦酒店,东风本田厂家召开了媒体交流会,东风本田汽车有限公司最高品质负责人加藤文男,销售部副部长郭和平,售后服务部副部长栗田峰男等厂家领导出席了本次活动。现场邀请了东北三省超过30家媒体。关东汽车网主编张钊也受邀参会。

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