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全面换芯东风标致3008或引领T台风潮

经销商:吉林联孚东风标致4S店 发布日期:2012/11/9 12:57:34

近年来,中国的SUV市场取得了令人瞩目的市场表现。国内车市中SUV销量相比2005年增长了10倍,是增长最快的车种。成都车展前夕,东风标致正式发布了“E动战略”,同时也宣布应战略而生将推出品牌的首款SUV车型——东风标致3008,该车将搭载1.6THP涡轮增压发动机迈入市场,也印证了东风标致正朝着“成熟式增长”的方向发展。

在民间盛传一句话——“排量决定价值”,让人们对汽车搭载的发动机产生了极大的兴趣。涡轮增压技术是现今汽车市场上颇为主流的词汇,近几年,欧洲车厂纷纷推出涡轮增压发动机,但回到2007年的时候,涡轮增压还没有成为潮流,而法国PSA集团和德国宝马却已经高瞻远瞩,合作研发了技术前瞻性很高的1.6THP系列发动机。这款宝马与PSA共同研发的“全时T”发动机自出生起就受到了如众星捧月般的关注,07年-12年间连续6年被全球36个国家的76家权威汽车媒体共同评选为“国际年度发动机”1.4L-1.8L组别最佳发动机大奖,还曾在“沃德十佳发动机”占据席位,如此的受宠也是理所应当的。

从最早进入人们视野中的大众1.8TSI,到最近被人热议的1.6THP发动机,1.6THP的登台犹如一颗子弹,将目标直指市面上常见的大众1.8T与别克英朗1.6T,与它们一一过招,以宝马“芯”面对强大的欧美“T”字群。

这款由PSA与宝马集团共同开发的被誉为“全时T”的优秀产品,有效减少了传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞现象,1.6THP涡轮增压直喷发动机的关键技术除缸内直喷、可变气门正时系统之外,最核心之处在于双涡管增压进气结构,结合小排量涡轮增压直喷发动机涡轮相应更快的天然优势,1.6THP发动机突出表现在其1000转时涡轮增压器便开始工作,并在随后到达1400转时爆发240牛米最大扭矩。相比目前的欧美系车的1500转以上涡轮才能介入,1.6THP显得更灵敏,其运动能量更强大。

国内主流小排量涡轮发动机技术参数比较

PSA

1.6THP150

大众

1.8TSI

通用

1.6T EcoBoost

最大功率

110kW

118kW

135kW

最大功率转速

6000rpm

4500-6200rpm

5800rpm

最大扭矩

240Nm

250Nm

235Nm

最大扭矩转速

1400-3500rpm

1500-4500rpm

2200-5600rpm

以上图为示,1.6THP涡轮增压直喷发动机的最大优势在于扭矩输出的转速,其高扭低转的发动机做工,相较于大众1.8TSI与通用的1.6T更加的优秀。全面覆盖了从起步加速到提速的宽泛转速区间,对于驾驶者来说,能够提供源源不断的动力输出。其强劲的提速性能也为驾驶者提供了不错的驾驶感。作为高效能发动机1.6THP,在性能上的动力表现已经够与另两款发动机为之抗衡

大众曾凭借TSI发动机开创了一个时代,而别克英朗GT的出现,也让不少车迷将眼球聚焦在它的身上。如今在这个“T”动赛场上,1.6THP的出现则让这场高性能发动机之间的战争平添了更多的看点。

东风标致在8月29日成都车展上举办了“E动战略”发布会,并正式宣布品牌首款SUV 3008即将面世。作为东风标致首款SUV,3008将会搭载PSA与宝马合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机与消费者见面。值得一提的是,面对不断上涨的油价,消费者对汽车燃油的关注也越来越高,这款搭载1.6THP发动机的全新SUV在经过调校后,完全能够适应国内92号油品。在实现了动力充沛的同时,也将消费者对节能、环保、经济性的需求一一满足。

作为东风标致“E动战略”下的首款SUV,相信这款融合了欧洲发动机技术精华的巅峰产品,将凭借其优异的动力输出、经济的节能环保以及BMW和PSA两大品牌的强强联合,很快将成为取代大众“T”与通用“T”成为新的市场宠儿。不久后,拥有“宝马芯”1.6THP的3008即将与我们见面,它的出现必将成为国内SUV市场上最值得期待的欧系代表之一。

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