试驾哈弗H9 切身感受硬派越野魅力

2018/8/29 15:28:59 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:鬼斗车
核心提示:虽然哈弗H9上市时间并不短了,在路上也经常能看到,但小编还是听很多朋友反应,对这款车并不太熟悉,这次恰逢有机会试驾哈弗H9,小编当然得尽职尽责地告诉大家,哈弗H9是款怎样的车。

虽然哈弗H9上市时间并不短了,在路上也经常能看到,但小编还是听很多朋友反应,对这款车并不太熟悉,这次恰逢有机会试驾哈弗H9,小编当然得尽职尽责地告诉大家,哈弗H9是款怎样的车。

本次试驾的车型为新哈弗H9汽油版7座,定位为中大型硬派SUV。可能一提到硬派越野车,很多人直观地会感觉硬派越野车在线条设计上的硬,首先联想到的就是方方正正的刚性线条,比如Jeep,比如奔驰G系列。哈弗H9却打破了这种凌厉,车身线条相对柔和,整体外观又不失霸气,巨大的身形给人一种非常“踏实”的安全感。

外观设计及亮点

哈弗H9的身材非常魁梧,但是比例很协调。H9的长、宽、高为5090*1926*1900mm,轴距2800mm,本就极具出色的车身尺寸,在轮眉和腰线的立体感下,更加突显“身材”。

内饰

个人十分推崇哈弗H9的很重要的一个原因就在内饰方面,以前我们提起越野脑中瞬间想到的可能是牧马人,Jeep确实在这方面有着很强大的基因,但在内饰方面的表现大家是非常清楚的,最起码哈弗H9在我看来更具舒适性,也更符合现代美学标准。


空间

空间方面的表现一直是很多人评价一款SUV的决定性条件,哈弗H9当然是不负众望,在空间能力的各方面表现都很出色。

公路

这样一个大家伙在城市道路开,H9的表现可以用“稳健”来形容。油门响应适中,起步不窜不肉。

越野

哈弗H9优秀的越野表现,其实与H9的动力储备有关,哈弗H9所配备的2.0T发动机低扭十分强劲,最大功率185kW,最大扭矩355N·m,并且在1800转时就可输出最大扭矩,挑战60%坡度绰绰有余。

经过一天的试驾,哈弗H9无论是硬朗的外观还是强劲的动力表现,亦或是底盘悬挂系统的调校等,都让我有一种——“哈弗H9天生就是为了越野而存在”的感觉。

耳听为虚、眼见为实,如果你真的对哈弗H9有兴趣的话,还是建议大家去试乘试驾体验一番,切身感受一下哈弗H9的魅力所在。这样亲身的感受才会知道这款车究竟好不好,能有更直观的体验。

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