邂逅青岛:与WEY VV7来一场轻奢之旅

2018/9/1 8:12:14 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:鬼斗车
核心提示:就一座城市而言,每个人有各自的评判。但有一句话我很认同:“新城里生活,老城里怀念。”一座全新的城市缺少底蕴,一座慢慢老去的城市没有太多活力。当新城与老城交汇,传统与现代,文化与商业相互碰撞,犹如一杯颜色妖娆的鸡尾酒,慢慢体味才能感知它的温度。

就一座城市而言,每个人有各自的评判。但有一句话我很认同:“新城里生活,老城里怀念。”一座全新的城市缺少底蕴,一座慢慢老去的城市没有太多活力。当新城与老城交汇,传统与现代,文化与商业相互碰撞,犹如一杯颜色妖娆的鸡尾酒,慢慢体味才能感知它的温度。

体验一款车,让Ta带我们去认识一座城,去慢慢感受城市的“脉搏”。今天,就让WEY VV7(以下简称VV7)带我们走进青岛,一座充满故事的海滨城市。

气势雄伟的欧式韵味浓郁的建筑是青岛的一大特色,所以此行的第一站,我就将坐标定位到位于南区浙江路北段的青岛天主教堂。

坐进VV7的驾驶舱,按下挡杆后方的NAVI(导航)按键,输入目的地,9英寸悬浮液晶屏上出现了对应的路径规划。从人机交互方式而言,VV7的旋钮式操作很直观,这种设计其实多见于很多德系车型。与液晶屏触控选择功能相比,Ta的操作安全性更高。按照所规划的路线,一路奔向青岛天主教堂。

青岛天主教堂(又称:圣弥厄尔教堂)是德国人毕娄哈设计根据哥特式风格和罗马式风格而设计,Ta是国内唯一的祝圣教堂。教堂平面呈“十”字形,正面高30米处设计有平台,两侧有两座对称而又高耸的钟塔,高度为60米,塔内上部悬有四个巨大的铜钟。1932年建造该教堂的时候,拟建高度超过百米,但不凑巧的是由于二战的爆发,教堂不得不修改图纸,塔身高度只建造了56米。

就设计而言,每个人都有自己的标准——“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,我们不能将自己的观点强加于别人。但有一点就是设计必须符合当下,不会产生任何的违和感。VV7的设计其实相当欧化,简单的线条勾勒出力量感。当我们把VV7停放在天主教堂旁的入口处时,不时有人会向Ta投来目光。尤其是侧面,从这个角度看VV7时,你会发现Ta车尾造型相对车头略低,侧面面积不大的车窗,以及尾部整体拔高的设计,VV7很符合年轻人的口味。

像天主教堂这样的德系建筑,在青岛不胜枚举。换句话说,行走在街头,很多建筑都具有典型的德系风格。“有一种感情可以沉淀下来。”空中不会有阁楼,一砖一瓦起楼台。德系建筑的特点就是构建外露、安排疏密有致、整齐且规范。

这点在VV7上也有所体现,作为中国向上走的品牌,WEY车型从创立之初就引入了轻奢的特质。轻奢其实是一种更尊重生活品质的生活方式。在内饰设计上,VV7营造出豪华的氛围,带给你一种品质感。环抱式中控台设计简洁明了,给人一种安全踏实的感觉,中控台大面积软性皮革的运用和大量曲线线条的造型都刻画出一种豪华的氛围,档次感油然而生。

历史只是青岛的一面,Ta还有更现代的一面。五四广场在青岛市区东南部海滨,据说那座火红色雕塑“五月的风”是青岛的网红夜景。

驾驶VV7一路向东行进,天主教堂与五四广场之间的距离并不远,不堵车的情况下只需要20分钟的车程。当然,这只是理想状态,青岛的单行线很多,城区内的车流量很大。从驾驶的感受来说,VV7是一辆让你感觉很舒服的车型。234马力2.0T涡轮增压发动机在低转速区间扭矩充足,具备不错的动力响应,7DCT变速箱的换挡思路很清晰,油门和制动踏板都很轻便,在市区内走走停停,双脚也不会有任何的疲劳感。

8.0公里左右的路程耗费了将近半个小时的时间,到达五四广场的时候已经是傍晚六点。五四广场上矗立着的火红色雕塑就是“五月的风”,Ta被誉为城市精神的象征。旋转腾升“风”之造型的巨大雕塑正是为弘扬爱国主义、激励人们励志图强而建,它也常常作为青岛的地标建筑出现在人们的视野。五四广场分为南北两区,北区连接青岛市人民政府,南区濒临浮山湾。广场东西两侧高耸而立的写字楼是青岛现代的一面,在当下时代背景下,我们正处在发展的快车道上。

像汽车行业,尽管我们起步较晚,但近几年自主品牌从设计到技术,再到质量做工都有了明显的提升。几年前,自主品牌仅能以价格或者性价比来换取市场,合资品牌是很多消费者购车时的第一选择。而现在状况已经有了改观,像WEY品牌车型拥有自主研发的技术,将更多豪华配置提供给消费者。“把价格打回原形”并不是一句空谈,选配和标配不只是一个字的区别,更是一种态度,WEY让更多消费者能享受到这份应有的豪华,用承受得起的支出,体验更高端的豪华价值。

除了建筑和文化,作为滨海城市的青岛还拥有很长的海岸线。但由于天气的因素,第二天本来想去第一海水浴场的我们不得不改变行程,直接奔向了崂山湾北部的鳌山卫。而这个改变也给了我们一个长距离体验VV7驾驶感受的机会。

离开市区驶入省道,我们激活了ACC自适应巡航系统,设定好车速和距离,VV7开始接管工作。车辆稳步前行,当前方出现速度较慢的车辆时,行车电脑会立即给予响应降低车速。平常在城市内用车的我们很少会用到自适应巡航系统,但如果出去玩或者远距离驾驶的时候,自适应巡航系统最大的优点就是能在保证安全的情况下最大限度地降低驾驶疲劳感。

驶上鳌山卫滨海路上,蜿蜒曲折的山路上VV7悬架的支撑力相当充足。高速通过弯角时,车身侧倾的幅度较小,精准的转向会增强驾驶者的信心。放下驾驶侧的车窗吹着和煦的海风,听着海水拍打沙滩的声音,慢慢地沿着沿海道路一路前行。

“青岛之红瓦绿树、青山碧海,为中国第一...恐昔人之仙山楼阁亦比不及,诗文不足形容之。”两天的青岛之行短暂而过,WEY品牌所创造的豪华,并不是无法触及的奢侈,而是可以感知的轻奢。轻奢是时下推崇的一种生活方式,“没负担、有品质”,这与青岛给我们的感觉如出一辙。就像文章之前提到的,VV7让豪华落地,让更多消费者能享受到配置所带来的高品质生活。

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