11月 荣威i6成投诉榜N0.1 英朗第三 “问题”家轿都谁?

2017/12/7 11:33:52 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:鬼斗车
核心提示:日前,鬼哥从国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网获悉,11月接到车主有效投诉信息再创新高。其中,投诉量居于前五名的皆是车市中的畅销紧凑型轿车,排在第一位的是马云爸爸投资的上汽荣威i6,英朗位居第三。来,跟鬼哥一起看看到底都是哪些紧凑轿车,车主都是为了那些问题投诉?买车的时候到底还要不要选它,以免掉进“雷区”。

日前,任泽平被聘为恒大集团首席经济学家(副总裁级)兼恒大经济研究院院长,年薪1500万,月薪125万。这则消息在网上炒得热度直线蹿升,很多网友都在猜想,这么“厚重”月薪,生活得过得多“任性”。是啊,这跟我们这种月收入几千,攒了几年的钱买一辆紧凑型轿车的消费者真是大相径庭。很多时候,紧凑型轿车往往是很多有车一族的“第一次”,所以,消费者在选择时也格外用心、费心,力求从质量到价格上货比三家。毕竟,对于普通消费者来说,希望能够选择一辆“全优”车型与自己相伴出行。

日前,鬼哥从国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网获悉,11月接到车主有效投诉信息再创新高。其中,投诉量居于前五名的皆是车市中的畅销紧凑型轿车,排在第一位的是马云爸爸投资的上汽荣威i6,英朗位居第三。来,跟鬼哥一起看看到底都是哪些紧凑轿车,车主都是为了那些问题投诉?买车的时候到底还要不要选它,以免掉进“雷区”。

第一名:

上汽荣威i6

投诉数量:470件

投诉问题:同款不同配置;变速箱异响、顿挫

鬼哥观点:一直以来,上汽荣威i6的产品稳定性还是不错的,在10月份,该车型的投诉仅为10件,并不特别。但进入11月份以来,因厂家“同款不同配置”的产品策略问题遭遇车主集体投诉,11月份投诉量暴增,达到470条,数据很雷人啊。厂家还是应该考虑一下消费者的感受,调整策略,给消费者一个解释或解决方案。

第二名:

雪佛兰科鲁兹

投诉数量:120件

投诉问题:变速箱异响、顿挫;离合器异响

鬼哥观点:对比上个月的数据,科鲁兹的投诉量还是呈现出上升的趋势。看来,厂家对于消费者的问题没有给出一个很好滴解决办法,以至于消费者还是需要通过第三方媒体投诉的方式为自己维权,变速箱异响、顿挫很困扰消费者用车的,厂家还是应该多费费心思想出有效的方案。

第三名:

别克英朗

投诉数量:104件

投诉问题:转向卡滞;发动机抖动

鬼哥观点:作为家轿市场中销量的“先锋”军,英朗在投诉方面的数据始终不是很低。这个月,投诉又过百件。看来,英朗还得在精细“内功”上多修炼。多数消费者是冲着别克这个品牌去的,以为买完后能够少操心,放心用车,但别克的小问题接连不断,困扰消费者用车。

第四名:

标致408

投诉数量:95件

投诉问题:轮胎开裂;减震器异响

鬼哥观点:出自于法系车型的标致408国产后并非一帆风顺,总是有些格格不入的赶脚。消费者对这款“用料”厚实的车型也不太接受,搞得标致408在车市中不是很“吃香”。这回,还不光是销量的问题,投诉也很多。标致408的胎噪与轮胎开裂已经是老问题了,厂家还是应该用心换一换,给消费者一个交代。

第五名:

别克凯越

投诉数量:85件

投诉问题:仪表盘开裂;发动机漏油

鬼哥观点:与10月份的投诉数据相比,凯越在11月份的投诉也增加了20条。真是让人感觉有些“糟心”啊,别克系的两款家轿车型都纷纷上榜。让消费者如何能再安心选择别克的车型。作为家轿车市中的“老将”,尽管凯越已经停产,但别克还是需要负责到底,售后部门给车主想个好办法。

鬼扯:11月份,上汽看似不太省心,旗下的多款车型“上榜”且名列前茅,面对问题五花八门。看来,上汽得消停地静静心安抚一下投诉车主的“受伤心灵”了,别看人家已经买了车,但作为汽车厂家还是需要负责到底。

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