欲戴王冠必承其重 一汽-大众一季度销量分析

2018/4/4 22:58:22 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:刘小新
核心提示:最新数据显示,一汽-大众3月份终端销量达到166,611辆(包含奥迪进口车),同比增长10.8%。一汽-大众第一季度终端销量达到484,144辆(含奥迪进口车),同比增长15.4%。

最新数据显示,一汽-大众3月份终端销量达到166,611辆(包含奥迪进口车),同比增长10.8%。一汽-大众第一季度终端销量达到484,144辆(含奥迪进口车),同比增长15.4%。其中,大众品牌一季度终端销量为330,420辆,同比增长6.1%;奥迪品牌一季度终端销量为153,724辆(含奥迪进口车),同比大幅增长42.1%。在传统意义的销售淡季一汽-大众两个品牌能够还能够取得终端销售的大幅度增加,关东汽车网认为主要是由于2018年是大众和奥迪品牌的产品大年,3月份释放出大量2018年新产品信息有很大关系。

大众品牌 新产品提振经销商士气

跨界旅行车蔚领3月份销售新车5,440辆,同比大幅增长95.5%;B级车迈腾,3月份销量达到18,997辆,同比增长16.5%;家轿宝来在3月份保持稳步增长,销售新车22,396辆,同比增长21.5%;A+级大三厢轿车速腾,3月销量26,062辆,同比增长17.9%。此外,捷达、高尔夫家族以及CC也在3月份分别取得了23,345辆、14,804辆和1,759辆,的新车销售成绩。一汽-大众品牌在3月23日释放出了两款即将在今年上市的SUV车型信息,极大程度上提振了经销商的士气,毕竟目前国内轿车市场已经进入了负增长时代,SUV的销量仍然能保持超过10%的增长率。另外,宝来,嘉旅,CC都将在今年迎来大改款,经销商目前对这三款车型的优惠幅度非常大,消费者内部也存在抄底购买老款车的心理。这些因素都导致销量大幅度上涨。

奥迪品牌 竞争对手近期无新产品

奥迪A4L表现最为抢眼,3月份销售新车13,492辆,同比大幅增长87.6%;奥迪A3销售新车7,194辆,同比大幅增长34.3%,奥迪Q5销售新车10,698辆,同比增长21.2%,而奥迪Q3销售新车6,394辆,同比增长24%;此外,奥迪A6L在3月份销售新车11,841辆,同比增长11.9%。奥迪销量的增长主要得益于两大竞争对手宝马,奔驰在一季度并未推出全新产品,宝马在一季度推出的全新M5、M4由于价格区间较高对奥迪主力销售车型客群无影响,奔驰推出的E级长轴距版和GLC均为小改款车型,外观内饰均无明显变化。可以说竞争对手的“高抬贵手”让奥迪这个国内豪华品牌霸主在一季度,缓了一口气,配合终端大幅度优惠。相信随着全新Q5L的下线和奥迪Q工厂的投产,二季度这个传统汽车销售旺季,奥迪销量还会持续保持增长。


关东汽车网分析认为,从去年年底开始一汽-大众内部人员结构进行了大幅调整,销售公司也将在今年4月份正式迁往北京,无论从内部还是外部,进入中国26年,2018年注定是一汽-大众的“攻坚”之年,作为长期占据在国内汽车销量三甲的品牌,相信一汽-大众品牌有足够的信心和能力去承受这一切压力,欲戴王冠必承其重,在一季度取得开门红之后,让我们一同期待一汽-大众全年市场表现!

  关东汽车网  

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