2018CRC比亚迪秦霸榜张掖 纯正赛道基因彰显高端品质

2018/7/24 11:46:20 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:刘小新
核心提示:7月20日,2018中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)张掖站拉开帷幕。继在贵州开阳首战告捷之后,比亚迪携旗下热门新能源汽车产品秦再度出征。作为赛事唯一一家新能源汽车品牌,比亚迪已经连续五年参与其中并取得优异成绩,强大的技术实力与可靠的产品品质再次得到考证。

7月20日,2018中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)张掖站拉开帷幕。继在贵州开阳首战告捷之后,比亚迪携旗下热门新能源汽车产品秦再度出征。作为赛事唯一一家新能源汽车品牌,比亚迪已经连续五年参与其中并取得优异成绩,强大的技术实力与可靠的产品品质再次得到考证。

比亚迪秦亮相CRC张掖站

力劈张掖 比亚迪秦成功霸榜
“张国臂掖,以通西域”,自古以来,地处河西走廊中段的张掖便是华夏民族与西域各国相互征伐的战场。而今,张掖则成为各大汽车品牌征伐CRC的重要赛站。自2011年首次举办CRC以来,张掖已成为了CRC常驻赛站之一。张掖站共分为6条不同路线,长约236公里的赛段全部为沙石路面。不仅如此,张掖赛段地处海拔1000~2000米之间,是CRC海拔最高的赛段,严苛的路面状况与生存环境,对车辆的承载性能、牵引性能、缓冲性能及车手身体素质都是极大的考验。

CRC张掖站现场


嗜血沙场,有良驹,亦有悍将。本次代表比亚迪车队出征CRC的外邀车手可谓大咖云集。由国内知名车手彭华刚、“贵州车王”的吴昌明、“传奇女车手”杨涵琪组成的强势阵容,带领比亚迪车队驰骋赛场。同时,比亚迪车队车手张红智、高子开、杨军、女车手苏睿等车队新锐车手一同应战。

比亚迪女车手苏睿


三名悍将带队出击,比亚迪车队凭借丰富经验一路领先。而得益于先进的DM双模驱动技术,比亚迪秦战车表现出明显的性能优势,最终助力比亚迪车队在张掖站首段赛程取得优势地位。


比亚迪秦战车对其他车队进行超越

坚实技术与品质 缔造王者地位
作为唯一敢于参加CRC的新能源汽车品牌,强大的产品技术实力,助力比亚迪秦战车在不对动力系统进行任何改装的情况下取得冠军。据了解,比亚迪秦战车仅在安全方面进行升级改装,其余均为原厂状态。以民用量产车的技术标准,参加如此激烈的赛事,彰显比亚迪对于其新能源汽车技术的高度自信,同时在最极端的赛道环境下验证优化了产品品质,确保普通消费者也能够得到高品质、高可靠的产品。

比亚迪秦飞驰赛道


基于DM双模技术,比亚迪秦战车总功率达到223kW,最大扭矩达到479N·m,匹配双离合变速箱,百公里加速仅为5.9s。此外,由于新能源汽车的特性,秦战车的电池分布与底盘位置,带来了更低的重心,而独特的悬挂设计,也带来了优秀的侧倾支撑与更快速的响应能力,为车手操控提供必要的助力与支持,强大的性能优势碾压众多参赛对手。


值得一提的是,在比亚迪参赛车队当中,有一台秦已经连续五年参加CRC赛事。历经五年的赛事磨练,这台秦战车核心动力总成系统依旧强悍,轻松应对张掖站艰苦卓绝的赛程。而除核心动力总成之外,其他原厂配置也都处于良好状态,展现了比亚迪旗下产品的可靠性与耐久性,非凡品质,可见一斑。
CRC屡次夺冠 印证比亚迪强大实力
在比亚迪秦战车征伐张掖赛场的同时,众多媒体、比亚迪车友及粉丝也都来到张掖观战,为比亚迪加油喝彩。

比亚迪秦战车


近年来,比亚迪车队在赛场上肆意驰骋,夺取一个又一个冠军。而赛车场就是汽车技术领域的竞技场,敢于直击严苛赛道的,才是真正的技术王者。正如比亚迪在混动技术领域的不断耕耘,如果说十年前在全球率先研发成功DM技术的比亚迪是推动了行业的进步。那么,在今天不断革新技术、不断完成自我超越的比亚迪已经快步“向新而行”。


比亚迪坚持技术挖掘、品质升级的背后是为消费者提供全新用车体验的决心。正如比亚迪掌舵者王传福所言:“比亚迪要选择走别人没走过的路,更准确地说,是走别人现在还走不了的路”。以高质量的发展回馈消费者的期待,以冠军姿态拥抱“造车新时代”!

  关东汽车网  

比亚迪 CRC
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