这些隐藏的神秘数字,究竟有何含义?

2019/5/31 15:30:47 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:鬼斗车
核心提示:汽车是现代工业的产物,每天载着我们在各地奔走。随着汽车越来越普及,无论是汽车爱好者,还是普通汽车用户,对于汽车的轴距、时速、发动机功率、油耗等等参数信手拈来,大家也更习惯依据数据对一辆车进行判断。


汽车是现代工业的产物,每天载着我们
在各地奔走。随着汽车越来越普及,无论是汽车爱好者还是普通汽车用户对于汽车的轴距、时速、发动机功率、油耗等等参数信手拈来大家也更习惯依据数据对一辆车进行判断。

其实,除了这些汽车的基本参数外,在汽车的生产制造过程中,还隐藏着许多不为普通消费者所知的神秘数字,而这些数字与汽车的品质息息相关。这些数字究竟如何影响汽车品质?不妨跟着JETTA品牌去往旗下产品的生产基地一探究竟。

JETTA品牌高品质的背后是先进的生产工艺做保障

6,是个“夸奖”

汽车生产的第一道工艺是冲压,冲压生产工艺是将钢板冲压成汽车的车身主体,即车身覆盖件及结构件的过程。车身强度、车辆美观度和这一工艺直接相关

JETTA品牌冲压车间拥有5200吨、6900吨和8100吨等压力机生产线,采用世界一流的高速Speedbar自动传输系统、机械人自动化拆垛、应用磁力分层和光学对中等先进技术,实现了全封闭、全自动化生产。

经过6序冲压的冲压件尺寸更加精确

5序冲压是目前行业内较为通用的冲压工序,而JETTA品牌率先采用了领先的全自动6冲压对钢板进行拉延、修边、冲孔、整形、翻边、二次拉延,最终形成误差不超过±0.5毫米的冲压件。经过6序冲压成型的冲压件不仅尺寸更精确,将设计师的精致设计完美呈现,让车身造型美观

提高30%没那么容易做到

在冲压车间冲压成的一个个车身部件,进入到焊装车间之后,将会被焊接在一起,形成一辆车的雏形焊接部位的强度对整车的车身强度有着非常重要的影响,甚至会直接影响到汽车使用过程中的安全

激光焊接能将整体强度提高30%

一汽-大众专为JETTA品牌打造了全新的焊装车间,应用KUKA机器人在密封的焊房内,对顶盖,侧围和底盘等位置进行全自动化的激光焊接。

激光焊接最终形成一条连续无缝的焊接线,具有强度大、造型美观、密封性强的好处一个很直观的例子来说明:传统的点焊,每个焊点之间有40-50毫米的间隔,就好比我们衣服上的纽扣;而激光焊接会形成一条焊接线,更像是衣服的拉链。生活常识告诉我们拉链比纽扣更牢固,遮挡也更加严密,那么激光焊接的强度更高、密封性就不难理解了。

经过大量实车碰撞试验表明,使用激光焊,整体强度能够提高30%,极大提高了整车的被动安全性。

12年会经历什么

经历过冲压、焊装之后,紧接着进入涂装环节。涂装,通俗易懂的解释就是上油漆,这一步骤不单单是让车身的颜色更加靓丽,更影响着车身防腐性能。目前JETTA品牌的涂装工艺能够保证车身6年不锈蚀,12年不锈穿”。12年的时间足以让一个幼童成长为一个青少年

JETTA VS5应用了空腔灌蜡技术保证车身“6年不锈蚀,12年不锈穿”

这其中,电泳是一道关键的工艺JETTA品牌涂装车间采用360°翻转式电泳工艺车身在电泳池内翻滚、浸泡,保证车身与电泳液充分、全面的接触起到更好的效果

提升车身防腐性能JETTA品牌还有独家秘笈——大众独有的空腔灌蜡技术。利用高压将车体空腔填满液态蜡,最后经沥蜡的工序将多余的蜡排掉,保证能被蜡膜均匀覆盖从而增强白车身与漆面的防腐能力与行业内广泛使用的喷蜡相比,灌蜡技术更能保证蜡膜的完整和均匀,实现更好的防腐性能。

58还不够你回复一条信息

58秒可能只是你一条微信语音的长度,但JETTA品牌总装车间58秒就有一辆装配完成的新车驶下生产线。

JETTA品牌总装车间采用H型的生产模式,先在动力总成模块、仪表总成模块前端模块车门模块四个分装线分装,最后在装配总线集成。总装车间先进的H型规划布局,一方面缩短了物流距离,使生产线的延长更加灵活;另一方面减少装配总线的零件数量,提高生产效率。

JETTA品牌秉承德国匠心打造高品质产品

生产制造一辆汽车的复杂程度远超想象JETTA品牌旗下产品生产过程中出现的神秘数字只是其中极少的一部分。这些数字代表的是先进的生产技术,是生产人员的匠心打磨,是对消费者的认真负责,更是一辆车的品质保证。

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