天时地利人和 捷达VS5的“爆款”潜力

2019/8/28 16:22:05 来源: 关东汽车网【原创】 责任编辑:鬼斗车
核心提示:进入2019年,虽然车市的大环境依然没有明显好转,不过,随着国家促进消费政策的发布、制造业增值税率的降低等一系列促进消费的政策的推行,政策效应将在下半年逐步显现。同时随着“金九银十”购车旺季即将到来,不少品牌也借机推出新车或改款车型,以抓住最好的时机。

进入2019年,虽然车市的大环境依然没有明显好转,不过,随着国家促进消费政策的发布、制造业增值税率的降低等一系列促进消费的政策的推行,政策效应将在下半年逐步显现。同时随着“金九银十”购车旺季即将到来,不少品牌也借机推出新车或改款车型,以抓住最好的时机。

捷达品牌首款车型捷达VS5将在9月5日上市,正赶上传统销售旺季,再加上背靠大众多年的产品口碑,以及自身的德系品质,捷达VS5极具“爆款”潜力。

天时:时与势相辅相成

捷达VS5在9月上市,无疑赶上了一个好时机。一系列促进消费的政策开始推行,史上最严苛的国六标准也从7月1日开始逐步实施,上半年选择 “持币观望”的消费者,在越来越多的国六车型进入市场之后,也将不再只是“观望”。而捷达VS5正是达到国六排放标准的车型,相比尚未更新换代的车型,捷达VS5将首先被持币观望的消费者纳入购车考虑清单。

而在此之前,捷达VS5接连进行了两场试驾活动,德系操控给媒体和消费者留下了深刻印象;随后的“全民寻车”活动,以及世警会官方指定用车的殊荣,让捷达VS5“十万级德系高品质SUV”的标签被更多人熟知。

前期蓄势已久,在合适的上市时机的助推下,捷达VS5极易占得先机。

地利:大众在中国市场深耕多年

除了时机上的优势,捷达VS5还具有独特的地利优势,那就是大众在中国市场深耕多年积累下的口碑。

捷达VS5所属的捷达品牌是大众品牌子品牌,由一汽-大众率先引入中国市场。大众从1991年进入中国市场,凭借着优秀的质量、口碑,格外受到中国消费者的欢迎,旗下多款车型都有着“神车”的美名。多年的累积让用户对大众谱系的产品有着天然的好感。

出自大众的捷达VS5和大众家族产品一样,有着优秀的德系基因和纯正的大众品质,消费者对大众的“信任感”也将转移到捷达VS5身上。

人和满足消费者需求

时机和环境只是辅助条件,要想成为“爆款”,还需要以实力获得更多人认可。而要做到这一步,就要先了解消费者的喜好和需求,并提供符合他们需求的产品。捷达VS5着实站在了消费者的角度,考虑到了多数用户的需求。

捷达VS5此前已经启动预售,预售价格在8.98万-11.98万元,相比同级别其他合资车系,捷达VS5十万左右的价格进一步扩大了受众范围。更难能可贵的是,价格“亲民”的捷达VS5传承了原汁原味地德系品质和德系操控,有着值得信赖的可靠品质。

捷达VS5的德系品质源自其诞生平台和生产工艺。大众最成熟的MQB平台诞生过大众、奥迪的多款车型,同样诞生于此的捷达VS5的品质从根源上得到了保障。生产工艺方面,捷达VS5全面应用六序冲压、激光焊接、空腔灌蜡、自动拧紧等行业领先或大众独有的工艺。而在此之外,严苛的质检为捷达VS5的品质多加了一重保障,经过康采恩生产体系和奥迪特评审体系的检测,每一台走下生产线的车都保证了“过硬”的德系品质。

“德系操控”是德系车经久不衰的独家秘笈,捷达VS5也不含糊。搭载大众EA211涡轮增压发动机,匹配爱信AQ250六速自动变速箱,成熟的动力系统响应积极,动力强劲,高速超车时给予驾驶者足够的信心。在行驶品质方面捷达VS5同样延续了大众车系的高级感。捷达VS5采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,有着专业的SUV底盘调校,底盘厚重且有韧性,过滤震动干脆,体现出一如既往地“德系味道”。

“德系车”在国内市场深耕多年,对于其品质和操控,消费者一向有着较高的认可度,更何况捷达VS5还有着极为诱人的售价。拥有纯正“德系素养”的捷达VS5的出现,给了更多年轻德系粉丝享受“百分百”德系品质的机会。

传统销售旺季到来、大众深耕中国市场多年、售价亲民且拥有德系高端品质,捷达VS5可谓占据了“天时地利人和”。在9月5日正式上市之后,捷达VS5极有可能成为其所在细分市场的“爆款”。

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